La surface
À l’intérieur ou à l’extérieur pour l’hiver, et des surfaces pour deux mois l’été.
Hivernage et gardiennage
Hivernage et gardiennage de bateau au Cap Ferret, l’hiver comme l’été
Nous sortons votre bateau de l’eau entre le 15 septembre et le 15 novembre, nous le préparons pour l’hiver et nous le stationnons sur une surface intérieure ou extérieure jusqu’à sa remise à l’eau. L’été, nous louons aussi des surfaces pour deux mois.
Les voiliers peuvent passer l’hiver chez nous sans démâtage.
Le gardiennage
Ce qui est compris
Un gardiennage, c’est un emplacement, une mise en hivernage et la manutention adaptée à votre bateau.
La mise en hivernage
Après la sortie d’eau et le nettoyage, le bateau est calé pour l’hiver, avec ou sans cocon.
La manutention
Mâtage ou démâtage, calage spécial voilier, déchargement sur remorque, transport entre votre villa et le chantier.
Le moteur s’hiverne à part, avec sa propre liste d’opérations : mécanique et entretien moteur.
Intérieur, extérieur ou villa
Où votre bateau passe l’hiver
En intérieur
Une surface sous abri au chantier, pour l’hiver.
En extérieur
Une surface sur le chantier, pour l’hiver ou à l’année. C’est là que les voiliers restent mâtés.
Chez vous, à la villa
Nous transportons le bateau à la villa et nous le calons sur place, ou nous allons l’y prendre pour l’amener au chantier.
Petit Piquey, Les Jacquets, Claouey, Grand Piquey, Piraillan, Le Canon, L'Herbe, Cap Ferret, Lège.
Votre lieu-dit n’y figure pas : posez-nous la question.
Voiliers
Le mât peut rester en place
Nous stockons les voiliers sans démâtage : ni démâtage à l’automne, ni mâtage au printemps.
Si votre voilier doit être démâté, le mâtage ou le démâtage est un forfait à part, comme le calage spécial voilier et le décalage qui le suit.
Si vous n’habitez pas le Bassin
Ce que nous faisons quand vous n’êtes pas là
- Nous allons chercher le bateau à son corps-mort pour la sortie d’eau, et nous l’y ramenons après la mise à l’eau.
- S’il passe l’hiver à la villa, nous l’y transportons et nous le calons.
- Nous hivernons le moteur et nous le remettons en route.
- Nous faisons le plein de carburant si vous nous le demandez.
- En saison, nous intervenons sur l’eau : déplacement au corps-mort, remorquage, chargement et sortie d'eau.
« Mon bateau est entretenu depuis 3 ans au Chantier Naval du Four, et je suis ravi. Prestations de qualité, équipe super sympa, et ils ont même récupéré mon bateau qui s'était décroché du corps-mort lorsque j'étais à plus de 500 km. »
La facturation
Comment l’hivernage est facturé
Les échéances
L’hivernage est facturé en deux fois — une première échéance en octobre ou novembre, la seconde en janvier.
Le contrat
Contrat annuel, avec un ajustement et une régularisation du compte.
Nos tarifs sont communiqués sur demande : ce que comprennent nos tarifs.
Le calendrier
Réserver une surface pour l’hiver
15 septembre au 15 novembre
Les sorties d’eau et la mise en hivernage.
Janvier à avril
Les réparations, pendant que le bateau est à terre.
Mai à juillet
Les mises à l’eau : notre période la plus chargée.
Dites-nous le nom et le modèle du bateau, où il se trouve, et si vous préférez l’intérieur ou l’extérieur. Nous répondons aux demandes écrites sous 48 heures ouvrées.
Le chantier est au lieu-dit Le Four, avenue des Aigrettes, sur le Bassin d’Arcachon, à quelques mètres de la cale de mise à l’eau du Four.
Itinéraire sur Google Maps (nouvelle fenêtre)