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Le Four · Lège-Cap-Ferret · Bassin d'Arcachon : itinéraire sur Google Maps, nouvelle fenêtre Du mardi au samedi, 9 h 30 – 12 h 30 · 13 h 30 – 17 h 30 Appeler le chantier au 05 56 60 70 28
Chantier Naval du Four Lège-Cap-Ferret Appeler le chantier au 05 56 60 70 28
Chantier naval depuis 1975

Chantier naval à Lège-Cap-Ferret : votre bateau entretenu, hiverné et remis à l’eau

Au lieu-dit Le Four, à Lège-Cap-Ferret, à quelques mètres de la cale de mise à l’eau du Four : la mécanique moteur, les sorties d’eau à l’automne, l’hivernage en intérieur ou en extérieur, et la remise à l’eau au printemps.

le hangar du chantier, son panneau et le pick-up, un bateau sur sa remorque
Ce que nous faisons

Par où commencer

un bateau entretenu à l’année au chantier, en navigation sur le Bassin
Hors-bord · in-board · embase Z

Mécanique et entretien moteur

Hors-bord 4 temps, in-board, embase Z : l'hivernage et la remise en route, opération par opération.

le tracteur du chantier met un voilier à l’eau à la cale du Four
15 sept. → 15 nov. · mai → juillet

Sorties d'eau et mises à l'eau

Du corps-mort au chantier à l'automne, et retour au printemps, aux heures que permet la marée.

les bateaux rangés dans le hangar du chantier
Intérieur · extérieur · à la villa

Hivernage et gardiennage

Surface intérieure ou extérieure pour l'hiver, des surfaces pour deux mois l'été, ou le bateau calé chez vous, à la villa.

le ponçage de l’ancien antifouling, avant la couche de primaire
À la sortie d'eau

Carénage et antifouling

Le nettoyage de la carène à la sortie d'eau, l'antifouling avant la mise à l'eau, et les travaux de coque et de finition.

un bateau d’occasion calé au chantier
Occasion · neuf à la demande

Achat et revente

Les bateaux et le matériel d'occasion que nous vendons.

une coque repeinte au pistolet après un sinistre, en cabine de peinture
Devis pour l'assureur

Travaux après sinistre

La remise en état après un sinistre, et le circuit du devis avec l'assureur.

un bateau au mouillage sur le Bassin, la dune en face
À distance

Questions des non-résidents

Vous n'êtes pas sur le Bassin toute l'année : l'hivernage, l'entretien à la villa, une panne en été, une mise à l'eau fixée à distance.

Une demande écrite, une réponse sous 48 heures ouvrées. Le modèle du bateau, sa motorisation, sa longueur et votre besoin.

Faire une demande de devis

Toutes les prestations du chantier · Ce que comprennent nos tarifs

Le chantier

Pourquoi nous confier votre bateau

À quelques mètres de l’eau

Le chantier est installé au lieu-dit Le Four, à Lège-Cap-Ferret, au bord du Bassin d’Arcachon, à quelques mètres de la cale de mise à l’eau du Four.

Les voiliers stockés sans démâtage

Un voilier peut passer l’hiver chez nous mât en place : ni démâtage à l’automne, ni mâtage au printemps.

Une équipe de cinq personnes

Olivier, Sarah, Esteban, Steeve et Corentin. Au téléphone, à l’accueil ou à l’atelier, vous savez qui s’occupe de votre bateau.

L’équipe du chantier

Du corps-mort à l’atelier, et retour

Nous récupérons votre bateau à son corps-mort pour la sortie d’eau et l’y ramenons pour la saison ; en cas de panne sur le Bassin, nous assurons le dépannage.

Sorties d’eau et mises à l’eau
Ce que disent nos clients

4,4 / 5 sur 37 avis Google

  • « Mon bateau est entretenu depuis 3 ans au Chantier Naval du Four, et je suis ravi. Prestations de qualité, équipe super sympa, et ils ont même récupéré mon bateau qui s'était décroché du corps-mort lorsque j'étais à plus de 500 km. »
    C. C. — Entretien annuel
  • « Accueil sympathique à votre écoute. Et bons services rendus pour mon voilier. Mises à l'eau, entreposage et travaux. »
    H. F. — Voilier
  • « Excellent accueil et professionnalisme de l'ensemble du personnel, toujours disponible et à l'écoute. Très satisfait de la prise en charge de mon bateau tant sur le plan interventions que hivernage. »
    F. C. — Interventions et hivernage
  • « Excellent accueil et conseils au top. Un chantier naval de confiance où l'on sent que son bateau est entre de bonnes mains. Merci pour la réactivité ! »
    V. F. — Conseil et suivi
  • « Entreprise réactive et sérieuse. De l’atelier à la réception. Je recommande. Merci encore »
    L. A. — De l’atelier à la réception
  • « Sérieux, rép de la dérive de mon Feeling 306 rapide. Stockage, hivernage, et Aide à la vente. Merci. Pose d'un Tohatsu 140 sur mon Parker 660, rapide malgré la saison chargée, bravo et merci. »
    J. A. — Réparation, hivernage et vente
  • « Excellent ! Je recommande à 100 % ! Romain est très sympa et pro ! Au plaisir »
    G. — Accueil
  • « Bon accueil, et personnel sérieux, qualifié et professionnel ! En ce qui me concerne ils ont su être réactif autant que possible pour s'adapter à mes contraintes ! Au plaisir de passer si besoin la prochaine fois que je suis dans la région. »
    P. C. — De passage dans la région

Tous les avis clients

En images

Sur le Bassin, les bateaux que nous suivons

Nos réalisations au chantier

Le rythme du chantier

Notre année

  • Janvier à avril

    La réparation et l'entretien des bateaux, et la préparation des devis de la saison.

  • Mai à mi-septembre

    La période où les bateaux sortent : manutention, mécanique, accastillage et mises à l'eau, puis la navigation et le dépannage des bateaux en mer.

  • Mi-septembre à décembre

    Les sorties d'eau jusqu'au 15 novembre, le nettoyage et l'hivernage : le chemin inverse des mises à l'eau.

Nous répondons aux demandes écrites sous 48 heures ouvrées.